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台灣退伍軍人權益保障協會成員10餘人，今(11)日早上約11點在國防部大門前集結，抗議國防部說要舉行年金改革公聽會，結果卻食言。活動主辦單位表示，不排除籌劃下波更激烈的抗爭活動，包括「包圍總統府、佔領國防部」。
協會成員表示，3月11日曾到國防部前抗議，高喊「停止違法改革、捍衛中華民國、嚴禁黑箱作業」。當時接受陳情的國防部資源規畫司司長陳正棋曾表示，將在3月下旬到4月10日之間會舉行軍人年金改革公聽會，屆時將邀中央軍校校友會代表以及退伍軍人團體與會，一起表達意見。
不過，4月10日為止國防部仍未舉行公聽會，引發台灣退伍軍人權益保障協會成員不滿，協會成員11日上午前往國防部抗議，高喊「出賣軍人、沒有誠信、部長下台」等口號，並把「失智、失信、不仁、無勇、缺嚴」的布條，掛在國防部門口的國防部三個大字下。最後以雞蛋砸在國防部大門字樣和布條上，表達不滿情緒。
台灣退伍軍人權益保障協會還表示，如果未得到正面回應，不排除籌畫下一波更激烈的抗爭活動，包括「包圍總統府、佔領國防部」。
針對抗議訴求，國防部發言人陳中吉在11日的國防部例行記者會中回應表示，年金改革茲事體大，涉及退役和現役官兵，相關權益都要兼顧，雲林情趣商店國防部會在合理可行方式下，設計一套大家都可以接受的方案。新竹情趣蛋糕
對於何時舉辦公聽會，陳中吉表示，現在這階段正在廣泛蒐集各方面意見，意見成熟後，會向大家說明。
一例一休效應持續發酵，高雄東南客運受不了駕駛人力缺口，決定停駛5條公車路線；高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調，運輸服務不中斷，5條路線仍照常行駛，不會影響市民搭公車權益。
東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線，在交通局協調下，由高雄客運接62、紅27及50，港都客運接81及52公車，接駛期間暫訂半年。
東南客運協理黃富港說，公車駕駛常面臨乘客投訴，很多人覺得工作沒尊嚴，司機離職率高，原本就招募困難、長期缺人；一例一休後更是雪上加霜，算算得增加38人才有辦法營運，但公司短時間內無法補足38人，只好放棄路線，減輕人員調度壓力。
黃富港說，東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元，靠加班費提高月薪為4、5萬元，但現在公司不敢讓員工加班，駕駛就算想加班也沒得加；少了加班費、薪水變少，他擔心以後更沒人願意應徵公車司機，公車業會更蕭條。
黃富港表示，目前高市公車營運補貼每公里40元，只讓業者「剛好夠打平」而已，希望市府能增加補貼，才能給員工加薪。
高雄客運總經理李宗熹表示，因為一例一休，高雄客運也還缺60多個司機，公車是重要大眾運輸工具，不能中斷，還有辦法調度人力的業者，願意扛起責任當「救火隊」，目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。
交通局表示，東南客運暫時停駛5條公車路線，由高雄客運及港都客運接駛半年，不會影響市民搭乘公車的權益，5路線行駛時間及班距不受影響。半年後，會針對東南客運部分路線釋出，讓有興趣的業者來投標、接手經營。
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